Au trecut 18 luni de când Apple a anunțat serviciul CarPlay, complet transformat, dar până în prezent niciun vehicul nu a fost echipat cu acesta. Adevărul este că nu ar trebui să ne așteptăm ca acest mediu special să fie disponibil pentru un public mai larg pentru o vreme, cel puțin nu inițial în altceva decât într-o mașină sport otrăvitor de scumpă.
Se pare că Porsche și Aston Martin vor fi primele care vor implementa următorul sistem Apple CarPlay.
Cele două mărci premium au împărtășit fiecare, imagini cu modul în care va arăta sistemul de infotainment, transformat de sistemul Apple, în mașinile lor sport. Inițial, primele autoturisme care vor suporta noul serviciu CarPlay ar fi trebuit să fie disponibile în comerț până la sfârșitul anului 2023, dar acest lucru nu s-a întâmplat. Atât Porsche, cât și Aston Martin promit mașini care vor dispune de proaspăta soluție software până în 2024. Și cum suntem la sfârșitul lunii decembrie, este puțin probabil ca altcineva să mai vină cu o astfel de mașină în 2023.
Până acum, CarPlay s-a adaptat la ecranul central al mașinii, dar soluția de nouă generație anunțată și prezentată la WWDC 2022 va face mult mai mult decât atât. Ea poate "deturna" întregul sistem de infotainment și poate prelua controlul fiecărui ecran integrat în mașină. Mașinile noi au deja mai multe ecrane pe întreaga planșă de bord, iar noul CarPlay le poate acoperi pe toate.
Producătorii de automobile vor colabora cu Apple pentru a realiza optimizarea corectă și vor avea posibilitatea de a personaliza datele legate de călătorie pe care CarPlay le poate accesa și funcțiile pe care le poate controla. De exemplu, CarPlay va putea să controleze climatizarea mașinii sau radioul de bord dacă șoferul nu dorește să asculte muzică de la propriul serviciu de streaming. De asemenea, puteți configura imagini de fundal personalizate pentru interfețe. Interiorul mașinii poate fi coordonat cu computerul de bord, astfel încât, de exemplu, modelul tapițeriei să fie reflectat în ecrane.
Noul CarPlay va fi capabil să amestece inteligent date din diferite surse, ținând cont de protecția datelor și fără a înregistra informații despre călătoriile dumneavoastră. Astfel, chiar dacă are acces la datele privind viteza, nu le va salva și nu le va împărtăși cu terți decât dacă sunt necesare pentru funcționarea unei aplicații. Apple subliniază în mod regulat importanța confidențialității în produsele sale și nu este surprinzător că a făcut acest lucru în cazul de față.
Apple colaborează cu dezvoltatorii de aplicații pentru a profita la maximum de noul CarPlay. Fără aplicații care se adaptează dinamic la mai multe configurații de ecran, nu puteți avea o experiență de utilizare excelentă. Compania este în contact permanent cu dezvoltatorii. Realizarea unei experiențe permanente va fi obiectivul noului CarPlay, iar acest lucru va necesita o colaborare cât mai largă.
Apple vrea să se asigure că conectivitatea wireless este cât se poate de fluidă. Renunțarea la cabluri este un pas foarte important în această direcție. Mașinile în care va fi disponibil noul CarPlay, vor avea probabil moduri de încărcare wireless.
În cazul Aston Martin, se așteaptă ca noul CarPlay să debuteze pe DB12 și DB12 Volante, în timp ce planurile Porsche nu sunt încă atât de clare, dar Macan, echipat cu un sistem de propulsie complet electric, ar putea fi primul vehicul implicat.
