Samsung și Hyundai sunt două dintre companiile principale din Coreea de Sud. Timp de decenii s-au considerat rivale și s-au confruntat deschis chiar și în anii 2000. În ultimul deceniu însă relația dintre ele a luat o direcție complet diferită. Acum încearcă să se sprijine reciproc pentru a consolida economia sud-coreeană.
Zilele trecute Samsung și Hyundai au anunțat într-o conferință de presă comună că au convenit asupra unei colaborări ample sub deviza „One Team”, adică „O singură echipă”. Planul prevede deschidere tehnologică între cele două companii pentru a putea crea cele mai bune produse și a-și devansa concurenții.
Prin alianța strategică la nivelul celor două grupuri, relația simplă de furnizor și client lasă loc unei coordonări directe. Expertiza Samsung în semiconductori, tehnologii pentru baterii și software va fi combinată cu capacitățile Hyundai în producția de automobile, dezvoltarea platformelor auto și robotică. Scopul alianței este construirea unui front tehnologic comun capabil să răspundă eficient progreselor companiilor chineze și americane. Pentru Hyundai, BYD, Xiaomi și Tesla sunt concurenții cei mai puternici. Ca furnizor principal, Samsung poate contribui mult la succesul partenerului și poate avea la rândul său mult de câștigat.
Alianța a fost încheiată la evenimentul HMG Appreciation Day organizat în centrul principal de formare Samsung din Yongin, Coreea de Sud. Deviza evenimentului a fost „One Harmony”. Au participat aproape toți conducătorii importanți ai celor două grupuri, ceea ce arată greutatea evenimentului și a acordului.
În cadrul evenimentului Samsung și-a prezentat întregul portofoliu de tehnologii auto în fața conducerii departamentelor de inginerie Hyundai. Vehiculele electrice moderne devin tot mai mult PC-uri pe roți, iar producătorii auto occidentali au pierdut miliarde încercând să dezvolte intern soluții digitale. Hyundai evită această capcană încredințând către Samsung o parte tot mai mare din dezvoltarea infrastructurii digitale.
Platforma Exynos Auto cea mai recentă ar putea oferi puterea de calcul necesară automobilelor viitorului, iar Samsung poate optimiza pe deplin mediul software prin dezvoltare internă. Compania dispune și de tehnologii de senzori pentru integrarea în vehicule. Portofoliul include senzori concepuți special pentru automobile, în forme diferite, precum radare și senzori de imagine. Samsung Display poate furniza ecrane OLED de ultimă generație cu consum redus pentru sistemele de infotainment.
Furnizarea bateriilor ar putea reveni Samsung SDI, care a prezentat mai multe tipuri de produse din acest domeniu. Pe lângă celulele litiu-ion convenționale în formate diferite au fost expuse și baterii cu electrolit solid de generație următoare. Tehnologia din urmă se află încă în stadiu experimental, dar Samsung este deja optimistă în privința lansării soluțiilor dezvoltate. Grupul deține și Harman, care dispune de unități telematice excelente. Acestea pot fi integrate în platforma auto, iar Harman poate furniza și sistemele audio.
În era nouă Samsung ar putea încerca să intre pe piață ca producător auto, așa cum au încercat și Apple și Sony din sectorul tehnologic. Cel mai probabil însă rezultatul ar fi încă un eșec. Colaborarea cu Hyundai permite soluțiilor inovatoare Samsung să își găsească aplicarea și le asigură un partener stabil. Astfel, activitatea de cercetare și dezvoltare se va putea desfășura pe baze mai solide și cu un efort mai mare.
Un alt element important al acordului îl reprezintă „AI fizică” și robotica industrială. Experiența și produsele avansate Boston Dynamics, companie deținută de Hyundai, ar putea fi folosite în fabricile Samsung. Pentru roboții și echipamentele bazate pe AI din viitor, Samsung ar putea furniza cipurile de sistem și cadrele software necesare.
Cele două companii dezvoltă împreună și sisteme automatizate care vor face producția mai eficientă și mai ieftină prin înlocuirea muncii umane. Automatizarea proceselor de producție cu ajutorul AI ar putea reduce costurile de asamblare cu 15–20% până la ciclul următor de produse.
Parteneriatul acoperă într-adevăr toate domeniile și ajunge chiar și în locuințele inteligente. Cele două companii vor crea interoperabilitate directă între ecosistemul Samsung SmartThings și platformele auto Hyundai-Kia. Funcția Car-to-Home va permite controlul de la distanță al multor elemente din locuința inteligentă chiar din vehicul.
