Rapoartele trimestriale urmează să apară, dar ca de obicei, Tesla a dezvăluit deja modul în care au evoluat cifrele sale de vânzări. Publicul a putut afla câte vehicule a reușit compania să producă și să livreze. Există o scădere de la an la an, dar nu atât de mare pe cât se așteptau analiștii.
Tesla a livrat un total de 443 956 de mașini electrice în primul trimestru al acestui an, iar Model 3/Y continuă să domine.
Analiștii se așteptau ca vânzările de mașini să fie în jur de 439.000, dar trimestrul a produs cifre puțin mai bune decât acestea. Cererea pentru Model 3 și Model Y în special a ajutat compania să depășească estimările. Trebuie adăugat totuși, că a existat o scădere de la an la an. Vânzările companiei au scăzut cu 4,8 la sută comparativ cu cifra din 2023. Cu toate acestea, a crescut cu 14,8 procente față de trimestrul precedent.
Compania a redus producția recent, după ce cererea a scăzut, dar au existat și unii factori de restricție, cum ar fi închiderea temporară la o uzină germană din cauza unor conflicte interne, iar dificultățile legate de transportul maritim au împiedicat producția optimă. Numărul de Tesla produse este relativ mai mare decât numărul de unități vândute, dar acest lucru nu perturbă vânzările. 410 000 de mașini au fost produse la nivel mondial de Tesla, în al doilea trimestru.
Investitorii au reacționat foarte bine la rezultatele mai bune decât se așteptau ale, compania redresându-se la forma inițială.
Potrivit unei analize realizate de S3 Partners, vânzătorii de acțiuni Tesla au pierdut 3,5 miliarde de dolari într-o perioadă scurtă de timp, după ce compania a început să urce brusc.
Vom avea o imagine mai clară a ultimului trimestru abia după raportul financiar detaliat, dar cifrele pozitive de până acum au fost suficiente pentru a scoate Tesla din plonjeul în care se afla de luni de zile. De la sfârșitul lunii Ianuarie și până în prezent, a oscilat între 170 și 200 de dolari per acțiune, pentru cea mai mare parte a vieții sale. Tesla nu a mai întâlnit o perioadă atât de lungă de calm. Acesta este motivul pentru care atât de mulți au îndrăznit să "parieze" că societatea nu va fi capabilă să crească, dar acum acest lucru a fost infirmat.
Este greu de spus cât de mult impuls va avea creșterea actuală, dar dacă poate trece de nivelul de preț de 250 de dolari, analiștii cred că ar putea rămâne mai sus pentru mai mult timp. La momentul redactării acestui articol, prețul acțiunilor Tesla era de 246 de dolari.
Creșterea a fost ajutată și de succesul Tesla în depășirea vânzărilor BYD, care la sfârșitul anului 2023 a reușit să livreze mai multe mașini electrice decât compania americană, motiv pentru care vânzările părților atrag atenția multora în acest an. Până acum Tesla are ștacheta, dar anul e încă lung. Primul trimestru a fost o victorie clară pentru Tesla (386.000 față de 300.000), al doilea trimestru a fost un pic mai strâns, dar a reușit totuși să rămână în frunte.
Față de 443 mii de Tesla, chinezii au livrat 426 de mii de BYD pur electrice.
Al treilea trimestru va fi foarte interesant pentru ambele companii, deoarece BYD a avut acum o performanță generală foarte bună. În ciuda vânzărilor mai mici, a reușit să livreze cu 21% mai multe BEV-uri de la an la an. Anul trecut, a fost clar mai bună în a doua jumătate a anului.
