În ultima vreme, Lamborghini s-a orientat puternic către utilizarea optimă a progreselor tehnologice și intenționează să ia acest lucru și mai în serios în viitor. Ar urma să le ofere clienților săi dornici să cumpere un Lamborghini tot ceea ce au nevoie și să își ajute publicul să profite la maximum de ei înșiși și de mașina lor .

Compania a început pentru prima dată să se scufunde mai adânc în furnizarea de funcții de telemetrie odată cu lansarea modelului Huracán STO în 2020. Acum, prin intermediul Telemetry X, a creat un pachet care, dacă va funcționa într-adevăr așa cum a fost prevăzut, va atrage interesul multor cumpărători pasionați de tehnologie.

Sistemul este construit în jurul a trei servicii principale. Remote Garage, datele biometrice și copilotul digital vor fi disponibile în cadrul Telemetry X. Acestea vor încerca să le ofere utilizatorilor o imagine mai completă a ceea ce se întâmplă cu ei și cu mașina în timp ce se deplasează pe circuit. Cel mai interesant dintre acestea pentru noi este sistemul Biometric Data.

Atunci când ai o experiență de condus intensă, ritmul cardiac tinde să crească, iar acest lucru îți poate afecta performanța. Cu Telemetry X, Lamborghini oferă acum posibilitatea de a folosi un accesoriu portabil pentru a colecta toate datele biometrice de la softul tău în timp ce conduci. Informațiile privind starea de sănătate, spune compania, pot fi folosite și pentru a trage concluzii despre cum ar trebui să își întărească utilizatorii corpul. La urma urmei, este important să te antrenezi dacă petreci perioade lungi de timp pe un circuit de curse, sub o sarcină grea.

Compania a declarat până acum că dezvoltă un dispozitiv prototip în acest scop. Lamborghini suportă deja smartwatch-uri într-un mod care permite de exemplu deblocarea mașinilor de pe un ceas, și poate că ceasurile vor fi incluse în sistemul Telemetry X, dar nu s-a făcut nicio mențiune în acest sens. Este în cărți faptul că firma a venit cu un dispozitiv unic pentru sistemul său de date biometrice pentru o colectare mai precisă a datelor.

Serviciul Remote Garage oferă o modalitate prin care automobilul poate transmite instantaneu toate informațiile către un centru la distanță, unde poate fi evaluată performanța șoferului. Va fi posibil să se trimită o fotografie împreună cu datele, iar centrul de la distanță va putea folosi datele pentru a determina ce ar putea face utilizatorul pentru a-și îmbunătăți performanța.

Urmând un sfat bun, oamenii vor putea obține mai mult de la ei înșiși și de la mașina lor. Vor înțelege exact care sunt punctele lor slabe, ce nu fac bine. În acest fel, se pot îmbunătăți și pot obține tot ce este mai bun de la supermașinile lor, devreme ce le-au cumpărat la prețuri amețitor de mari.

Cea de-a treia componentă a Telemetry X, Digital Co-Pilot, este cea mai mistică. Este descrisă de Lamborghini ca fiind un serviciu proactiv de asistență vocală la bordul sistemului. Acesta ar trebui să fie capabil să analizeze diverse date și timpi pe tur de circuit în timp ce se află încă pe circuit, și să ofere instrucțiuni șoferului în timpul real, ca și cum pilotul ar  avea un instructor în mașină.

Se presupune că Digital Co-Pilot ar trebui să fie capabil să îi spună șoferului când trebuie să acorde mai multă atenție unei distanțe de frânare sau unde să orienteze mașina într-un arc diferit pentru a obține un rezultat mai bun, pe baza datelor pe care le-a colectat anterior. 

Telemetry X și diferitele servicii noi vor include o aplicație mobilă, astfel încât utilizatorii să poată examina diferitele informații.