BMW se străduiește mereu să fie inovator și colaborează cu E Ink încă din 2022. Colaborarea a avut ca rezultat cel de-al treilea automobil din gama de prototipuri care își poate schimba culoarea.
SUV-ul concept iX Flow a apărut pentru prima dată la evenimentul CES 2022, unde a primit o acoperire monocromă E Ink. A fost urmat anul trecut de BMW i Vision Dee, unde pe suprafața vehiculului a fost aplicat un strat de 240 de segmente, schimbabil și colorat. Iar acum iată că a apărut BMW i5 Flow NOSTOKANA, unde noua "vopsea" cu tehnologie E Ink are acum 1.349 de unități aplicate individuae.
Anul 1977 a fost anul în care BMW a introdus prima ediție specială vopsită artistic, urmată de atunci de multe modele "Art Car". Iar subiectul acestui articol este cel de-al 12-lea astfel de Art Car, proiectat de Esther Mahlangu în 1991. Artista are acum 88 de ani, iar BMW i5 Flow NOSTOKANA, care poartă numele copilului ei, evocă spiritul BMW 525i pictat special din acea perioadă.
Pentru noul prototip, diferitele modele pot fi schimbate, în culori diferite. Schimbările de culoare vor fi legate de animații, iar animațiile vor fi însoțite și de efecte sonore. Sunetul instrumentelor folosite de grafician se va auzi pe măsură ce culorile se schimbă, iar "zgomotele" de pensule și creioane se vor adăuga la spectacol. Dar, mai important din punct de vedere tehnologic, acoperirea folosită pe noul concept este mult mai rezistentă.
BMW și echipa E Ink lucrează constant pentru a face ca pelicula subțire aplicată pe mașină să fie din ce în ce mai rezistentă. Nu se știe încotro se îndreaptă acest concept, dar nu ar fi surprinzător dacă compania o va folosi comercial în viitor. Pentru propriul amuzament, probabil că nu ar investi atât de multă energie în el fără rost, timp de ani de zile.
Desigur, o mașină care își schimbă culoarea nu are nici un sens în sine, dar puteți vedea beneficiile acestei tehnologii. Dacă, de exemplu, acoperișul ar primi un strat monocrom de peliculă E Ink, ar putea fi un avantaj distinct. Vara, cu mult soare, acoperișul ar putea fi deschis, reflectând mai multă lumină și reducând nevoia de aer condiționat, iar iarna ar putea fi înnegrit pentru a oferi o oarecare căldură în interior, cu puțin soare. De asemenea, este practic să se folosească pelicula E Ink pe acoperiș, deoarece este mai puțin probabil să fie deteriorată.
De asemenea, ar putea fi interesant din punct de vedere al siguranței. De exemplu, portbagajul ar putea avea o suprafață care să avertizeze persoana din spatele mașinii că urmează prea aproape de vehicul și că nu păstrează distanța de urmărire corectă.
Ar fi foarte costisitor să se acopere întreaga caroserie cu astfel de suprafețe și ar fi ușor să se declare BMW ca fiind o pierdere totală în urma unei coliziuni. Dar cel puțin ar putea primi o vopsea normală.