Google (Alphabet) oferă foarte multe soluții pentru industria automotivă, de la Android Auto și AAOS, la diverse servicii de cartografiere și Waymo. Acum însă chiar și Waymo și Waze își unesc forțele.
În cadrul unui program pilot, mașinile autonome vor putea furniza spre Waze date despre obstacole pentru a face conducerea celor din jur mai sigură.
Waze furnizează de mult timp avertismente similare, dar a fost nevoie de efortul șoferilor sau a unui efort de cartografiere separat. Acum însă mașinile Waymo sunt capabile să înregistreze și să partajeze automat, bazându-se pe mai mulți senzori.
Vehiculele Waymo sunt deja pe drumurile a 11 orașe din SUA, și sunt prezente pentru test în multe altele. Pentru început, funcția este testată în 5 orașe, Austin, Atlanta, Los Angeles, Phoenix și San Francisco.
Potrivit comunicatului, mașinile Waymo au furnizat Waze informații despre aproximativ 500 gropi în cadrul testului preliminar.
Utilizatorii Waze vor avea posibilitatea de a le verifica, și dacă este necesar, de a le confirma. De asemenea, utilizatorii vor putea raporta gropi detectate incorect sau le pot identifica poziția mai precis. Informațiile privind defectele pavajului pot fi utile și pentru navigație, șoferii neatenți fiind protejați mai bine contra unor pierderi financiare semnificative. O groapă neobservată poate duce la un accident, chiar și fatal. Potrivit experților, această funcție va fi potrivită și pentru infrastructura orașului, ajutând la identificarea și eliminarea rapidă a gropilor.
"Waymo pune în practică principiul de a fi un bun vecin: împărtășește date care pot ajuta orașele să rezolve problemele mai rapid, și să facă străzile mai sigure pentru toată lumea", a declarat Sarah Kaufman, director al Rudin Transportation Center de la Universitatea din New York, pe blogul Waymo. "Este un pas simplu, dar care reflectă un principiu mai larg de responsabilitate: companiile care circulă pe străzile noastre pot contribui la îmbunătățirea acestora."
Gândindu-ne mai departe de inovația actuală, se pune întrebarea când va veni momentul în care mașinile Waymo vor putea raporta către Waze și alte informații despre trafic, cum ar fi accidente.
Waymo este prima companie care încearcă să își folosească robo-taxiurile pentru o funcție care ajută serviciul public, și a avut norocul ca sub umbrela puternică a Alphabet, să nu întâmpine rezistență. Sperăm că în viitor și alți operatori (de exemplu, Tesla) ar putea încerca să adereze la o posibilitate similară.
