Se știe de mult timp că Xiaomi se pregătește să lanseze un SUV după sedanul SU7, și că acesta va fi pus în vânzare în Iulie. Până în Mai, aproape totul a fost cunoscut despre mașină, excepție fiind prețul. Acum compania a dezvăluit și prețul, motiv pentru care interesul a devenit enorm de mare.
Puteți cumpăra versiunea de bază a Xiaomi YU7 pentru 253.500 yuani, ceea ce se traduce în aproximativ 152.000 RON.
Este obișnuit ca mașinile să fie semnificativ mai ieftine în China decât în Europa - nu numai de la producătorii chinezi, ci și de la companiile occidentale - dar YU7 este și așa o ofertă foarte puternică. În China, Tesla Model Y este cu cel puțin 10.000 yuani mai scump. Dar Xiaomi YU7 este un pic mai mare, oferind mai mult spațiu, dar oferă și alte bunătăți. În lumina acestui fapt, nu este atât de surprinzător faptul că precomenzile au crescut imediat.
Noul venit al lui Xiaomi este implicit doar cu tracțiune pe spate, cu o putere de 235 kW@528 Nm, dar o autonomie de până la 835 km. Cumpărătorii care nu se mulțumesc cu Xiaomi YU7, pot opta pentru YU7 Pro,cu tracțiune integrală, 365 kW de putere, cu echipament mai bun și o autonomie de 770 km pentru 280.000 de yuani. YU7 Max se poate cumpăra pentru 330,000 yuani, dar oferă 508 kW de putere, 100 km/h în 3,23 secunde și și mai multe extra.
Anterior am avut aproape toate detaliile despre Xiaomi YU7, mașina va fi disponibilă pentru a fi comandată în mai multe culori, iar fanii dornici pot comanda noul Mix Flip 2 de la Xiaomi înscriindu-se și la YU7 și alegând aceeași culoare din cele două produse. În ciuda prețului său prietenos, vehiculul își propune să impresioneze cumpărătorii cu ecranul său panoramic HyperVision de 1,1 metrii, și să răsfețe pasagerii cu scaune ventilate. Există o mulțime de compartimente de depozitare, există chiar și un compartiment frigorific de 4,6 litri, și găzduiește un sistem audio cu 25 difuzoare cu suport Dolby Atmos.
Potrivit celor mai recente informații, Xiaomi a înregistrat deja mai mult de 316.000 comenzi, iar asta nu va include toate vânzările. Cu toate acestea, compania nu are nici pe departe capacitatea de producție necesară pentru a face față acestei cereri uriașe, mai ales că toate YU7 care vor intra în producție anul viitor au fost deja vândute. Potrivit unei surse chineze, majoritatea precomandanților YU7 sunt bărbați cu vârste cuprinse între 22 și 35 de ani, iar între 5 și 7% dintre persoane dețin deja un SU7, și doresc să treacă de la un sedan la un SUV.
Totuși, trebuie remarcat și faptul că au existat deja rapoarte după lansarea din Mai că unii au început să vândă drepturile de precomandă pe diverse platforme online. Este rezonabil să presupunem că unele dintre aceste precomenzi au fost special făcute în acest sens mai neprietenos. Puțin peste jumătate din precomenzi au fost pentru modelul de bază, cu 25% doreau YU7 Pro și 20% YU7 Max.
Xiaomi testează mașina în paralel cu vânzările, o pune la încercare și pe pista de curse, iar un astfel de test s-a încheiat recent cu un accident incendiar. Frânele mașinii de 2,3 tone au luat foc pe pista de curse V1 Circuit din Tianjin după ce s-au încălzit la mai mult de 600 grade Celsius în condiții de utilizare susținută.
