Apple Vision Pro este unul dintre cele mai interesante produse existente în acest moment și este posibil să apară o mulțime de informații noi despre el în următoarele săptămâni, pe măsură ce va începe să fie livrat. Bateria sa misterioasă a fost acum demontată și au apărut câteva informații interesante despre aceasta.
După cum se știe, Apple nu a inclus baterie în Vision Pro, deoarece ar fi fost prea grea, prin urmare nu este confortabil de purtat pentru perioade lungi de timp pentru mulți. În funcție de dimensiune și de accesoriile individuale, acesta cântărește între 600-650 de grame. Iar despre bateria externă se știe deja că are o greutate de 353 de grame.
În ciuda faptului că cântărește mai bine de 300 de grame, bateria are o capacitate de numai 3166 miliamperi-oră, potrivit unor informații recente. Acest lucru sună ciudat la început, dar se explică rapid atunci când ne uităm la ceilalți parametri ai dispozitivului. Acesta nu este reglat la tensiunea obișnuită de aproximativ 3,8 volți, ci la 13 volți, ceea ce înseamnă că are un design diferit față de bateriile pe care le vedeți în telefoanele mobile.
La 13 volți, bateria poate furniza 6 amperi de curent, astfel încât poate furniza peste 70 de wați de energie în timpul utilizării. Ochelarii par a consuma foarte multă energie, așa că nu este surprinzător faptul că durata de viață a bateriei este de cel mult 2,5 ore chiar și pentru o simplă redare video, și chiar mai puțin decât atât pentru o utilizare mai activă. Compania estimează că va rezista 2 ore de utilizare normală, dar pentru sarcini mai grele este posibil ca acest lucru să fie mult mai puțin.
Pe lângă designul special al bateriei, produsul a fost echipat cu un cablu integrat, sau cel puțin așa părea să fie. Cablul care intră în acumulator nu poate fi scos cu ușurință, așa că s-a crezut că este integrat, dar realitatea este că acesta a primit doar o încuietoare de securitate care poate fi deschisă la fel ca un sertar pentru cartela SIM. Există o mică gaură lângă conector și poți folosi literalmente știftul SIM pentru a deschide zăvorul intern care ține cablul.
Este o soluție inteligentă, chiar dacă nu este prima dată când vedem un design similar. Surpriza nu este neapărat aceasta, ci mai degrabă atunci când este dezvăluit conectorul ascuns pentru cablul de alimentare al Visin Pro. Nu, nu este un USB-C, ci o mufă Lightning. Sau cel puțin ceva foarte asemănător, pentru că designul este același, dar nu și dimensiunea, deoarece are mai multe contacte. Apple nu a ezitat să folosească un conector complet unic.
Cât de bine va reacționa UE la acest lucru este o presupunere interesantă. Încărcarea este obligatorie pentru ochelarii VR cu USB-C, dar bateria în sine nu are priză USB-C și nu există nici o specificație pentru o astfel de soluție. Așadar, Apple a încercat să facă un efort divergent și aici.
Bateria Apple Vision Pro costă 200 de dolari în plus, iar cablul nu este disponibil separat, deși este posibil să se rupă în timpul utilizării. Nu se știe ce se va întâmpla într-un astfel de caz, dar se pare că utilizatorul nu poate să cumpere alta de la Apple. Sperăm că firma nu va încuraja oamenii să cumpere o nouă baterie și va înlocui cablul la un preț realist.
