Dezvoltarea bateriilor a luat avânt recent, și din fericire nu este doar pe hârtie. Bateriile din noile telefoane mobile au capacități mai mari, bateriile din automobilele electrice au devenit mult mai durabile, dar și costurile de producție au descrescut.
Un raport publicat în revista științifică Advanced Science descrie o nouă baterie, care pare semnificativ mai bună decât cel de Litiu. Una dintre caracteristicile cheie ale tehnologiei este că s-a reușit să se elimine o problemă majoră. Au creat cu succes structura IEE (interlocking electrode-electrolyte), în care electrodul și electrolitul sunt interconectate. A fost stabilită o conexiune permanentă între cele două componente principale.
Cu această structură, cercetătorii au reușit să elimine problemele care apar la încărcare, evitând o cantitate semnificativă de degradare.
În teste, bateria creată cu structura IEE a avut rezultate destul de impresionante. Cercetătorii sud-coreeni au obținut o densitate energetică de 403,7 Wh/kg. În comparație, cu cele 4680 celule utilizate anterior de Tesla au produs 241 Wh/kg. În testul bazat pe volum, raportul de 643 Wh/l observat la Tesla a fost crescut la aproximativ 1300 Wh/l. În acest caz, vorbim de mai mult decât dublu, dar trebuie remarcat faptul că bateriile moderne cu carbură de siliciu s-au descurcat ceva mai bine, la peste 800 Wh/litru.
Cercetătorii au lucrat cu siliciu pentru a crea structura IEE. Diverse experimente care utilizează anodul de siliciu se desfășoară de ceva timp, iar rezultatele sunt foarte încurajatoare. Prin crearea unei legături complet solide, oamenii de știință pot rezolva problema duratei de viață, care a reprezentat până acum o problemă majoră pentru purtătorii de energie din carbură de siliciu. "Designul IEE stabilizează anodul și absoarbe efectul care duce la degradare. Acest lucru face și mai practică utilizarea siliciului ca material activ." - se arată în raport.
Deocamdată nu este disponibilă o cantitate mare de material pentru teste, iar tehnologia se află în prezent în curs de analiză. Astfel de baterii au fost produse doar în condiții de laborator, însă cercetătorii sud-coreeni sunt foarte optimiști cu privire la utilizarea lor de către consumatori. Rămâne de văzut însă, acest lucru nu se va întâmpla prea curând.
În stadiul actual, ar putea fi nevoie de mai mulți ani pentru a trece de obstacolele unei lansări comerciale.
Cu toate acestea, potențialul de dublare a densității energetice și de îmbunătățire semnificativă a duratei de viață pare foarte binevenit. Bateriile ar putea avea un viitor strălucit.
