Multe companii de tehnologie și producători de automobile lucrează la lansarea unor servicii autonome de transport. Unul dintre liderii din lumea occidentală este Waymo, care operează sub Alphabet (Google), iar recent a atins etape noi în răspândire.
Waymo efectuează 250 000 curse pe săptămână în SUA, iar acest număr este în creștere.
Utilizarea taxiurilor robotizate devine din ce în ce mai naturală, iar traficul Waymo crește într-un ritm uimitor. Oamenii se împacă din ce în ce mai mult această formă de transport, ceea ce este important pentru Alphabet, dar este important și pentru sector.
Waymo a raportat în Februarie că a stabilit un nou record pentru numărul de curse pe care le poate efectua, citând că a depășit 200 000 călătorii pe săptămână. A fost nevoie de puțin peste două luni pentru ca numărul de taxiuri auto-conduite ale companiei să crească cu un sfert.
O parte din motivul acestei creșteri puternice este că compania a reușit să se deschidă către zone noi. Autoritățile SUA încep să fie mai permisive cu această formă de transport. Waymo s-a stabilit într-o zonă restrânsă din Austin în Februarie, și a reușit să își extindă aria de acoperire în San Francisco, unde are acum o prezență importantă.
Majoritatea transporturilor se fac din motive de curiozitate, dar din ce în ce mai mulți profită de ele pentru transportul de zi cu zi. Acest lucru se datorează și zonei din ce în ce mai mari pe care vehiculele sunt permise să circule. Cu toate acestea, atâta timp cât sunt limitate de restricții digitale, acestea sunt mai puțin capabile să preia rolul taxiurilor tradiționale.
Curent, Waymo este prezent și în Los Angeles și pe străzile din Phoenix. Compania a semnat deja un acord comercial cu Uber, și a deschis preînregistrarea pentru ca pasionații de tehnologie să fie printre primii care să poată încerca taxiul în Atlanta. Lucrările sunt deja în curs de desfășurare pentru a aduce vehicule autonome și în centrul Georgiei.
Mașinile Waymo au parcurs peste 80 milioane kilometri pe drumurile din America. Conform raportului din Martie al companiei, acestea au fost implicate în mult mai puține incidente rutiere decât dacă ar fi folosit un șofer american obișnuit. Desigur, comparația este dificilă, dar statisticile actuale indică că taxiurile robotizate sunt implicate în aprox. 83% mai puține accidente decât șoferul mediu. În majoritatea accidentelor care se întâmplă, nu Waymo este de vină.
Alphabet nu a spus care sunt obiectivele sale de vânzări pentru acest an, dar este clar că creșterea va continua în perioada următoare. Pe lângă cucerirea orașului Atlanta, mașinile Waymo vor putea ajunge în tot mai multe zone, ceea ce va contribui și la lansarea internațională.
