BYD lucrează la una dintre cele mai rapide mașini electrice din lume sub marca Yangwang, o variantă a modelului U9 lansat anterior, care va fi capabilă de performanțe amețitoare. Este deja testat pe Nürburgring, și nu în orice formă, deoarece are număr de înmatriculare din Ungaria.
Ziarul maghiar HVG a fost primul care a raportat că Yangwang U9 Track Edition a fost reperat cu o placă de înmatriculare temporară.
Nu se știe oficial din ce cauză, dar explicația este aproape sigur că BYD intenționează să își stabilească cel mai mare sediu european în Ungaria, iar vehiculul ar fi putut ajunge în Europa prin Ungaria.
Faptul că BYD și-a îndreptat întreaga atenție către Ungaria este un succes major pentru ei. Inițial, s-a crezut că societatea chineză va desfășura doar activități de producție acolo, dar se pare că acum intenționează să înființeze un sediu regional. Facilitatea va fi situată în Újbuda, unde se vor desfășura activități de cercetare și dezvoltare, dar și sarcini operaționale corporative, și de licențiere. Unele dintre acestea din urmă vor implica proiectare și testare.
În prezent, BYD investește în Ungaria, și vor căuta ingineri. În total, va crea aproximativ 2 000 locuri de muncă în centrul din Budapesta. În viitor, acest număr ar putea crește și mai mult, în funcție de ce rezervă viitorul pentru pe bătrânul continent, și de succesul pe care îl va avea.
După anunțul HVG, au început să sosească și informații despre bolid. Se pare că nu numai unul există. Pe lângă "01FZ", au fost observate ți plăcile de înmatriculare "58AW" și "35AQ", deci sunt cel puțin trei exemplare testate pe Nürburgring.
Obiectivul BYD este de a stabili cât mai multe recorduri la nivel mondial, înainte ca alți producători de mașini electrice să o poată declasa.
Pentru a intra în top, ar trebui să bată Xiaomi SU7 Ultra Prototype, care a înregistrat anterior un timp de 6:22.091. Însă U9 Track Edition ar putea fi un concurent cu Volkswagen ID.R, care este și ea complet electric, și a înregistrat un timp de doar 6:05.336. Totuși, acesta nu a fost niciodată creat pentru utilizare pe orice șosea, dar mașina lui BYD ar trebui să fie un vehicul pe care oricine îl poate deține. Printre mașinile de șosea, recordul este deținut de Xiaomi SU7 Ultra cu un timp de 7:04.957, în fața lui Rimac Nevera, care a înregistrat 7:05.298.
Datorită sediului din Ungaria, se pare că pasionații de mașini vor putea vedea această mașină hiper sport specială și acolo, posibil pe Hungaroring. Din punct de vedere tehnologic, este un design foarte interesant.
