MAKITA DHP490Z 18 Cu acumulator Ütvefúró/csavarozó - akku și încărcător fără

Șoferul cu impact fără fir Makita DHP490Z este un instrument puternic, ușor de manevrat, cu un design compact, angrenaj planetar complet metalic cu 2 trepte și un motor fără perii de carbon. Mecanismul de impact al acestui instrument extrem de eficient și compact poate fi pornit și oprit în funcție de aplicație. Mandrina din metal fără cheie asigură schimbarea rapidă a sculei. Lucrul în locuri slab iluminate nu este nicio problemă, deoarece LED-ul luminos cu funcție de pre- și post-luminozitate luminează chiar și cele mai întunecate colțuri. Din punct de vedere al siguranței, șoferul cu impact cu acumulator DHP490Z se remarcă prin frână de motor, protecție la descărcare profundă, protecție la suprasarcină, protecție la supraîncălzire și XPT (eXtreme Protection Technology), care îl protejează de praf și stropi de apă.

Date tehnice
- Tensiune de funcționare: 18 volți
- Sistem de baterii: baterie litiu-ion de 18 volți
- Suport scule: Mandrina cu eliberare rapida, 1,5 mm 13 mm, cu functie de blocare automata
- Funcționare: Viteză variabilă electronic, inel de selecție pentru găurire (numai rotație) / găurire cu impact (rotire cu impact) / înșurubare (rotire cu cuplare de cuplu)
- Mâner: Mâner ergonomic cu prindere moale
- Iluminare: far de lucru cu LED cu functie de iluminare fata si spate
- Siguranță: frână de motor, protecție la descărcare profundă, protecție la suprasarcină, protecție la supraîncălzire, XPT (Xtreme Protect Technology): protecție împotriva prafului și stropirii cu apă chiar și în condiții dure
- Motor: Motor fără perii
- Nivel de viteză: treaptă de viteză cu 2 trepte
- Direcția de rotație: înainte și înapoi
- Capacitate de gaurire: max. diametru în lemn: 38 mm / În oțel: 13 mm / În piatră, beton: 13 mm / Cu carote: 51 mm
- Cuplu: dur 50 Nm, moale 27 Nm, max. 65 Nm
- Reglarea cuplului: 20 de trepte, cu pas suplimentar de gaurire
- Viteza: viteza de mers în gol, treapta 1: 0-500 rpm, treapta a 2-a: 0-1900 rpm
- Rata de curse: Rata de cursă în gol Prima etapă: 7500 de curse/minut, a doua etapă: 28500 de curse/minut